Короткий опис(реферат):
Кваліфікаційну бакалаврську роботу присвячено застосуванню автоматизованих систем для керування ліфтами яка забезпечить підвищення надійності і якості перевезення пасажирів, а також надійності і безперебійності роботи установки особливо в аварійних режимах.
The bachelor's thesis is devoted to the application of automated systems for elevator control, which will ensure increased reliability and quality of passenger transportation, as well as reliability and uninterrupted operation of the installation, especially in emergency modes.
Суть розробки, основні результати:
Метою роботи: є вибір оптимального варіанта автоматизації для ліфтової установки з обгрунтуванням вибраних систем та засобів автоматизації
Об’єкт дослідження: житловий комплекс з сучасною ліфтовою установкою.
Ліфтом називається стаціонарний підйомник періодичної дії, вертикальними рухами кабіни або платформи по жорстким та закріпленим направляючим змонтованих у огородженій з усіх сторін шахті. Десятки сотні мільйонів людей, по всьому світу, щоденно користуються ліфтами. Також ліфтові установки використовуються у різних сферах народного господарства та на промисловості.
Ліфти встановлюють в спорудах, в яких вантажі або людей краще доставляти на різні рівні механізованим способом.
Сучасний ліфт являє собою складну споруду для обслуговування якої необхідні глибокі знання з механіки, електроніки та автоматики.
До сучасних ліфтів висунуто ряд вимог, виконання яких змінило їх конструкцію. Ці вимоги обумовлені збільшеною надійністю роботи ліфта з утворенням максимальних умов для пасажирів. Зазвичай входи в шахту роблять з однієї сторони на всіх поверхах При цьому кабіни оборудують одними дверима, а противагу розміщують посаду кабіни або збоку. Якщо по місцевим вимогам вхід в шахту неможливо розмістити з однієї сторони на всіх поверхах, кабіну оборудують двома дверима. Також кабіни з двома дверима, розташованими в протилежних . стінах шахти, іноді застосовують для здійснення більш зручної планіровки транспортні шляхи. Розміщення дверей кабіни по двом вза'ємо перпендикулярним стінам викликає великі незручності при розміщенні ліфтового обладнання в плані.
У кваліфікаційній роботі розроблена конструкція пасажирського ліфта із заміною лебідки ліфту, зроблений: розрахунок потужності електродвигуна головного приводу; розрахунок і перевірка тягової здатності канатів; розрахунок і перевірка редуктора лебідки.
