Проєктування автоматизованої телекерованої тягової підстанції для живлення тролейбусної лінії

Abstract

Метою роботи: є забезпечення безперебійності роботи тягових підстанцій які живлять міський електричний транспорт шляхом автоматизації та модернізації основних вузлів які забезпечують функціонування роботи електроустаноки вцілому. Об’єкт дослідження: сучасна телекерована тягова підстанція для живлення міського електричного транспорту. Чіткість роботи міського електрифікованого транспорту безпосередньо залежить від безперебійного і якісного постачання електроенергією, що, у свою чергу, безпосередньо пов’язано з якістю роботи пристроїв автоматики і телемеханіки на тягових підстанціях і контактних мережах. Сучасні системи керування електропостачанням електричного транспорту для тягових і знижуючих підстанцій, а також вентильними агрегатами мають модифіковані контролери автоматики і телемеханіки. Використання таких пристроїв сприяє підвищенню енергоефективності і енергозбереженню шляхом організації технічного і комерційного обліку електроенергії а також контролю графіка навантаження.

The objective of this work is to ensure the uninterrupted operation of traction substations that power urban electric transit through the automation and modernization of key components that support the overall functioning of the electrical installation. Subject of the study: a modern remote-controlled traction substation for powering urban electric transit. The reliability of urban electric transit directly depends on an uninterrupted and high-quality supply of electricity, which, in turn, is directly linked to the performance of automation and telemechanics devices at traction substations and on catenary systems. Modern power supply control systems for electric transit—including traction and step-down substations as well as valve units—feature modified automation and telemechanics controllers. The use of such devices contributes to increased energy efficiency and energy conservation by enabling technical and commercial electricity metering as well as load scheduling control.