Система автоматизованого діагностування стану основних вузлів рейкової мережі залізничного транспорту

Abstract

Удосконалення технології обслуговування стрілочних переводів шляхом автоматизації діагностування їх стану дозволить підвищити рівень ефективності технічного обслуговування централізованих стрілок. Щоб усунути несправність на стрілочному переводі необхідно витратити додатковий час на прибуття до місця пошкодження і час на його обстеження. Скорочення часу на пошук несправностей вдається досягти завдяки застосуванню створеної системи автоматизованого діагностування стрілочних переводів. Система функціонує за створеною структурною схемою, до якої входить персональний комп’ютер та працює згідно з розробленим алгоритмом визначення стану стрілочних переводів при кожному переведенні стрілки. Для цього виконується підключення до робочого кола стрілочного електропривода на вимірювальному шунті в панелі живлення стрілок.

Improving the technology of switch maintenance by automating the diagnosis of their condition will increase the efficiency of centralized switch maintenance. To repair a switch malfunction, additional time is required to arrive at the site of the damage and inspect it. The time spent on troubleshooting can be reduced by using the developed automated switch diagnosis system. The system operates according to a structural diagram that includes a personal computer and works according to a developed algorithm for determining the condition of turnouts each time the switch is moved. To do this, a connection is made to the working circuit of the turnout electric drive on the measuring shunt in the turnout power panel.